京東切斷與天天快遞的信息接口一事再升級。7月24日下午京東向商家推送“關(guān)于使用平臺推薦快遞的通知”，通知稱(chēng)建議于7月底之前與服務(wù)質(zhì)量好的京東物流、順豐、中通、韻達、申通合作，其他的快遞公司均不在推薦之列。

　　大戰波及到百世和圓通快遞？對此，京東方面回復廣州日報全媒體記者時(shí)表示，通知只是推薦商家使用評分較高、投訴率較低的快遞企業(yè)，平臺暫停合作的目前僅有天天快遞一家，但京東會(huì )堅持以用戶(hù)滿(mǎn)意度為唯一標準來(lái)選擇合作伙伴。

　　蘇寧：怒斥封殺天天

　　京東回應：收起玻璃心

　　7月19日，京東向平臺商戶(hù)發(fā)出通知，將關(guān)閉天天快遞服務(wù)接口。對于關(guān)閉服務(wù)接口的理由，京東方面表示，在2017年上半年度的綜合評比排名中，天天快遞很遺憾地在服務(wù)質(zhì)量和用戶(hù)滿(mǎn)意度方面都得分較低，位于所有快遞公司中的最后一位，同時(shí)還存在部分違反平臺規則的行為。

　　7月20日晚間，天天快遞發(fā)表聲明強烈譴責京東在此事件中給出的“荒謬理由”。天天快遞表示，鑒于此事件嚴重侵犯了商戶(hù)的選擇權和天天快遞的良好聲譽(yù)，天天快遞強烈譴責京東擾亂市場(chǎng)秩序的行為，并對此事保留進(jìn)一步追究的權利。

　　24日午間，天天快遞的股東方、蘇寧云商集團副董事長(cháng)孫為民在實(shí)名認證的微博上發(fā)文，稱(chēng)京東誣陷天天快遞“是全網(wǎng)服務(wù)最差的”這黑鍋不能背。蘇寧隨后再度表示，這是京東在對第三方合作伙伴進(jìn)行有目的有步驟的系統化清場(chǎng)。

　　針對孫為民的隔空“喊話(huà)”，24日下午，京東發(fā)言人在官方微博發(fā)布文章，要求孫為民“請收起您的玻璃心！”京東表示因服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題暫停與天天合作?！懊刻煳覀兊目头蜕碳叶寄苁盏酱罅肯M者的投訴，反饋天天快遞時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題?！?/p>

　　對于這一言論，蘇寧方面24日晚間再度回應稱(chēng)，這絕非是偶然事件，而是京東在對第三方合作伙伴進(jìn)行有目的有步驟的系統化清場(chǎng)。蘇寧還表示，“我們不忌諱被稱(chēng)為玻璃心，市場(chǎng)的每一個(gè)反應、每一個(gè)用戶(hù)的反饋和每一個(gè)商家應被尊重的權利，我們都必須珍視和尊重”。

　　企業(yè)回應

　　僅留下四家第三方快遞？

　　京東稱(chēng)僅是推薦

　　7月24日下午京東向商家推送“關(guān)于使用平臺推薦快遞的通知”，通知稱(chēng)建議于7月底之前與服務(wù)質(zhì)量好的京東物流、順豐、中通、韻達、申通合作，其他的快遞公司均不在推薦之列。

　　對此，收購了天天快遞的蘇寧物流再次對外發(fā)布《致京東：別自絕于物流同行》公開(kāi)信，表示開(kāi)放共享是行業(yè)大勢。京東封殺快遞公司的目的就是保護自己的物流。關(guān)停天天快遞只是開(kāi)始，妄想稱(chēng)霸的京東物流必將自絕于物流同行。

　　而京東方面回復廣州日報全媒體記者時(shí)表示，通知只是推薦商家使用評分較高、投訴率較低的快遞企業(yè)，平臺暫停合作的目前僅有天天快遞一家，但京東會(huì )堅持末位淘汰、去蕪存菁的原則，以用戶(hù)滿(mǎn)意度為唯一標準來(lái)選擇合作伙伴，同時(shí)，京東也支持各大快遞企業(yè)不斷提高物流服務(wù)水平，為消費者創(chuàng )造最好的體驗。

　　京東在此前發(fā)布的通知中稱(chēng)，快遞公司服務(wù)質(zhì)量的好壞將直接影響店鋪評價(jià)，影響消費者購物體驗，并建議商家“盡快在7月底之前與適合的推薦快遞建立合作關(guān)系”。記者注意到，此前與阿里有合作的韻達、申通等均在京東的推薦名單中。

　　市場(chǎng)影響

　　天天、圓通稱(chēng)業(yè)務(wù)量影響有限

　　目前，在京東平臺上，京東自營(yíng)商品使用京東快遞，第三方賣(mài)家既可以用京東快遞，也可以用第三方快遞服務(wù)商。京東平臺上有近20家快遞公司在為商家服務(wù)。今年4月以來(lái)，京東物流獨立成為子集團，發(fā)力在倉配業(yè)務(wù)之外擴大快遞業(yè)務(wù)。

　　京東切斷天天快遞信息接入口，對天天快遞影響有多大？

　　“在京東關(guān)停天天接口前，天天在京東每天的客戶(hù)業(yè)務(wù)量是11萬(wàn)左右，占據天天快遞整個(gè)業(yè)務(wù)量的2%左右，所以對天天快遞業(yè)務(wù)量影響不大?！弊蛉?，天天快遞副總裁徐建國告訴記者，京東關(guān)閉天天快遞后，公司業(yè)務(wù)量并未減少。

　　但京東此舉仍然影響到了天天快遞和其他電商的合作?！斑@幾天很多其他電商客戶(hù)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)此事，這一點(diǎn)對我們影響很大，這也是我們堅持向京東討說(shuō)法的原因?！毙旖▏f(shuō)。

　　京東物流發(fā)言人稱(chēng)，希望天天快遞改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，并獲取消費者的優(yōu)質(zhì)口碑之后，重新回來(lái)。京東將定期根據快遞公司服務(wù)質(zhì)量，去蕪存菁，不斷提升平臺服務(wù)質(zhì)量。那么，天天快遞還有“重新回京東”的打算嗎？

　　對此，徐建國表示，天天快遞希望能夠回去，“我回去不是服務(wù)京東，而是客戶(hù)選擇天天快遞，哪怕是京東的平臺?！?/p>

　　百世昨日針對此事表示：“沒(méi)有收到通知，暫不發(fā)布評論?！眻A通則于昨日晚間其官方微博作出回應表示，京東件數量在圓通速遞快遞總量中的占比僅為2%左右。京東所謂的“拉黑”行為，對圓通業(yè)務(wù)量的影響極為有限。同時(shí)，圓通通過(guò)舉6·18期間7分鐘完成首單派送任務(wù)的例子，從側面反擊了“服務(wù)質(zhì)量低下”一事。圓通還直指此次關(guān)閉信息接口一事的原因主要是，圓通沒(méi)有接受京東要求使用的統一電子面單。

　　業(yè)內觀(guān)點(diǎn)

　　物流之爭背后仍是數據之爭

　　今年6月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )和順豐速運互相指責對方首先關(guān)閉互通數據接口，引發(fā)京東、美團外賣(mài)、網(wǎng)易等公司紛紛站隊。雖然雙方各執一詞，但矛盾的焦點(diǎn)是物流數據。角逐背后，更是一場(chǎng)利益之爭、壟斷和反壟斷之爭。

　　在資深電商分析師李成東看來(lái)，質(zhì)量只是京東棄用天天快遞原因的一方面。他表示，快遞的表面是物流服務(wù)，背后則是數據。

　　蘇寧收購天天快遞，而天天快遞為京東商家和用戶(hù)提供服務(wù)，京東擔心將用戶(hù)數據泄露給對方，這樣的邏輯不無(wú)道理。同理的情況下，阿里的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )也不會(huì )允許京東物流為淘寶、天貓商家提供物流服務(wù)。